中国证券网讯（记者 王科）据中国船舶集团消息，我国首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”7月17日上午驶离码头，开始首次海试。

据中国船舶集团下属外高桥造船厂消息，6月6日顺利出坞后，“爱达摩都”号在海试前完成了艏侧推系泊试验、失船试验、电源故障试验等一系列试验，海试前还对船舶内部整个区域进行了点灯。

6月25日，经过多部门共同努力和配合，“爱达摩都”轮顺利完成三台艏侧推装置的坞内系泊试验。此次侧推装置的调试为三台设备的联合调试。外高桥造船二总装部在前期坞内阶段进行了精细化管理，先后进行了液压管路注油、冷却水管灌注、设备通电前检查、建立通信环网等运行准备和预调试工作。从设备正式运行到检验完成共计用时6天，得到了船东和船检部门的高度认可。

7月份以来，外高桥造船不仅完成了“爱达摩都”瘫痪船试验和断电试验，还进行了首次海试汇报。据了解，瘫痪船试验和断电试验都是船舶检验的标准项目，是船舶应急状态下最典型的功能试验。两项试验涉及全船设备运行情况，特别是主螺旋桨的快速恢复功能，可确保船舶海上航行安全。其中，瘫痪船试验关键指标要求主机在30分钟内恢复到可用状态（主发电机无能量启动状态）；断电试验关键指标要求电网在45秒内恢复供电。据悉，两项试验均完成了应急发电机自动开机、关机功能试验；大型邮轮电网PMS配置、中控自动化控制功能调试完成；关键支路设备可通电；全船32台不间断电源（UPS）均已调试完毕，满足瘫痪船及断电试验条件的要求。

在首次海试汇报活动中，外高桥造船邮轮项目部从安全、生产、设计、物流等方面介绍了海试前的准备工作、海试期间的指挥系统架构、沟通协调机制等，并汇报了海试前各系统状态、海试试验计划及注意事项；公司生产保障部、安全环保健康部介绍了海试期间的餐饮、住宿、医疗服务、各项管理规定及应急措施等。

“爱达·莫都”号总吨位13.55万吨，入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。该船长323.6米，型宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，可载乘客5246人，拥有客房2125间。该船采用吊舱式电力推进系统，配备2台16.8MW、3台9.6MW、62.4MW主柴油发电机和2台16.8MW吊舱式推进器。在4万多平方米、16层的巨型上层建筑生活娱乐公共区内，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐厅、各类酒吧、咖啡厅、艺术长廊、SPA、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施更多事业单位考试题库就点击这里，以及海上最大免税店、开心麻花剧场、集人工智能与STEAM课程于一体的海上探索营、5G信号覆盖等，其豪华程度超越五星级酒店，被誉为移动的“海上现代城市”。按照计划，该船将于今年年底命名交付。