机场既不是公务员也不是事业编制，而是属于企业编制^[1]^。

机场的正式员工都属于企业编制，只有少部分机场的安检员和部分机场的警务室是事业编制。机场的领导职务基本都是公务员，例如机场办事处主任，机场公安局长等。但是机场的安检、运管、场务、机务、签派、售票、要客等工作人员，都是企业编制。因此机场的待遇都是建立在公司盈利基础上的，盈利高待遇就好，亏损时可能要接受裁员和降薪^[1]^。

具体可以咨询招聘人员机场的性质及待遇。

机场既有事业单位，也有企业单位

。机场的建立一般需要国家投资，而且归当地管理，如北京机场归北京市政府管理。同时机场的运作为社会提供出行等服务，属于公共服务领域，因此属于事业单位。但机场在运营过程中，会引入企业参与，从而形成机场的企业部分，因此机场既有企业单位，也有事业单位^[1]^。

事业单位是由国家行政机关使用的事业编制，为社会服务。企业单位是自负盈亏的生产性单位，注重利益得失^[2]^。

机场既不是行政单位也不是事业单位，机场的所属类型是国有企业^[1]^。

机场的日常维护和管理靠的是收费，所以是自负盈亏，属于企业单位。行政单位是国务院和地方各级人民政府，事业单位是为了社会公益目的，由国务院机关事务管理局批准成立的。例如飞机场管理机构，虽然负责飞机场的管理，但并不是机场管理机构与当地人民政府有关单位有隶属关系，也不是行政单位^[1]^。

在机场时，需要携带好有效身份证件，听从工作人员的指挥，安全出行^[2]^。