**省长江公路大桥建设指挥部是**省负责长江上特大型桥梁工程建设管理的专门机构。指挥部自成立以来，在交通部和**省委、省政府的正确领导下，始终认真贯彻落实“三个代表”重要思想，以科学发展观统领工程建设，率领一桥四方的建设者发扬团结拼搏、赤诚奉献、科学管理、争创一流的大桥精神，艰苦奋斗，创造了一个又一个桥梁史上的奇迹。

　　自1994年11月至1999年9月，指挥部负责了江阴长江公路大桥的建设管理。江阴大桥是主跨1385米的特大跨径钢结构悬索桥，为当时“国内第一、世界第四”，是我国桥梁史上的里程碑式工程。江阴大桥顺利建成通车后，指挥部又挥师西进，担负起润扬长江公路大桥的建设管理。润扬大桥北起扬州，南迄镇江，联通京沪、宁通、宁沪、宁杭四条高速公路，全长35.66 公里。主桥由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组合而成，南汊悬索桥主跨1490米，是 目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥;北汊斜拉桥采用主跨406米的三跨斜拉桥。润扬大桥是目前国内长江上第一座刚柔相济的组合型桥梁，全线按双向六车道高速公路标准建设，概算总投资57.8亿元，工程于2000年10月20日开工建设，计划于2005年10月1日前建成通车。润扬大桥是国内建设标准最高、规模最大、科技含量最高的特大型桥梁工程之一

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国交通系统先进集体”;2001年，荣获**省政府颁发的“**省科学技术进步奖”;2003年，指挥部党总支被**省省级机关工委评为先进党总支，为全省交通系统唯一一家;2004年，被中共中央档案馆、国家档案局授予 “全国档案工作先进集体”荣誉称号;2004年，还被评为**省思想政治工作先进单位。